[fn사설] 전기차 시장서 처음 中에 역전당한 K꽁 머니 카지노

우리나라가 중국을 제외한 전 세계 전기차 꽁 머니 카지노 시장에서 처음으로 중국에 역전당했다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올 1·4분기 전기차용 꽁 머니 카지노시장 상위 10개 기업 중 한국 꽁 머니 카지노 3사의 점유율은 40.3%로 중국 기업(42.0%)에 1.7%p 뒤처졌다. 올 1월 중국 기업이 점유율 38.6%로 한국(37.9%)을 처음 역전한 이후 격차를 더 벌린 것이다. 2022년만 해도 한국 기업(53.4%) 점유율이 중국(26.5%)의 배를 넘었다. 그러나 1년 새 중국은 점유율을 30%대로 끌어올렸고, 우리는 40%대로 떨어졌다.이런 추세라면 중국 기업이 한국을 더 크게 따돌릴 것이다.

LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 국내 꽁 머니 카지노 '빅3'가 깊은 캐즘(일시적 수요정체)에 빠져 있는 사이 중국은 더 세고 빠르게 약진하고 있다. 세계 최대 꽁 머니 카지노기업 CATL 등 중국 기업은 막대한 내수시장과 한 해 1조원 넘는 보조금 직접지원에 힘입어 무섭게 성장하는 중이다. CATL이 5분 충전으로 520㎞를 가는 전기차 꽁 머니 카지노로 시장을 놀라게 한 것도 민관 합작품이다. 이에 더해 CATL은 지난 20일 홍콩 증시에 상장해 6조여원의 실탄까지 확보했다. 이 돈을 대규모 신증설에 투자한다니 몇 년 후 장악력은 더 커질 것이다.

국내 꽁 머니 카지노 3사는 전기차 시장에서 점유율을 까먹고 있다. 올 1·4분기에 5%p 이상 점유율이 하락했는데, 고스란히 중국 기업이 다 가져갔다. 수요악화에 3사의 국내외 공장 가동률도 40~50%대에 그치고 있다. 증자와 차입 등으로 자금을 끌어다 투자하고 있지만, 일부 프로젝트는 잠정 보류된 상태다. 대미투자마저 보조금 폐지 불확실성에 발목을 잡혔다. 규모의 힘을 내세운 중국의 독주에 시장을 빼앗기고 신규 투자마저 막혀버린 K꽁 머니 카지노의 총체적 위기, 사면초가 상황이다.

핵심소재 정·제련과 생산기술 내재화로 밸류체인을 완벽히 갖춘 중국 꽁 머니 카지노의 폭발적 성장은 어찌 보면 필연적이다. 그렇다 해도 꽁 머니 카지노 강국을 자부하던 한국이 이토록 빠르게 흔들릴 것이라고는 생각하지 못했다. 작금의 K꽁 머니 카지노 위기를 오롯이 캐즘 현상으로만 볼 수 없다. 밸류체인 경쟁력 저하, 중국 소재·원료 공급망 과의존, 신기술 선점 실패 등의 구조적 이유가 크다.

꽁 머니 카지노는 전기차, 인공지능(AI) 로봇, 드론, 도심항공교통(UAM), 에너지저장장치(ESS) 등 미래 기술에 필수재다. 지금은 차세대 기술로 넘어가는 경계에 있다. 어느 국가, 어느 기업이 차세대 기술을 선점하느냐에 따라 시장 장악 판도를 바꿀 수 있다.

냉정한 관점에서 기업 전략과 정부 정책의 틀을 완전히 다시 짜야 한다. 기업은 기술혁신과 가격경쟁력 확보에 박차를 가해야 한다. 중국 기업의 주력인 리튬인산철(LFP) 꽁 머니 카지노 방식에 안전성과 성능을 더한 전고체 꽁 머니 카지노와 같은 신제품 개발에 속도를 내야 할 것이다.

정부는 꽁 머니 카지노 산업에 대한 폭넓은 지원에 나서야 한다.1000억원 정도 되는 차세대 꽁 머니 카지노 개발 지원 규모부터 늘릴 필요가 있다. 그러면서 재계 주요 그룹들이 참여하는 산업인 만큼 3사 간 치열한 경쟁을 유도해 공정을 고도화하고 생산 비용·수율의 우위를 확보해야 한다.반도체 클러스터와 비슷한 개념으로 '차세대 꽁 머니 카지노 클러스터' 프로젝트를 통해 세제 혜택 등의 과감한 지원도 추진하기 바란다.

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